Kompressori karteri kütteseade sobib igasuguste karterite jaoks kliima- ja jahutustööstuses, kompressori põhja kuumutusrihma peamine ülesanne on takistada kompressoril käivitamisel ja töötamisel vedeliku kokkusurumist, et vältida külmutusagensi segunemist. ja külmutatud õli, kui temperatuur langeb, lahustub külmutusagens külmutatud õlis kiiremini, nii et gaaskülmaaine kondenseerub torustikus ja koguneb vedelal kujul karterisse, näiteks vähem kui Kui välistatud, võib see põhjustada kompressori määrimist. rike, kahjustada karterit ja ühendusvarda.See on peamiselt paigaldatud keskkliimaseadme välisseadme kompressori põhja.
Silikoonkummist küttevöö veekindel jõudlus on hea, seda saab kasutada märgade, mitteplahvatusohtlike gaasiobjektide tööstusseadmete või laboratoorsete torustike jaoks, paakide ja paagi soojendamiseks, kütmiseks ja isolatsiooniks, saab otse soojendatava osa pinnale kerida, lihtne paigaldada, ohutu ja usaldusväärne.Sobib külmadele aladele, torujuhtme ja päikeseenergia spetsiaalse silikoonkummist elektrilise küttevöö põhifunktsiooniks on kuumaveetorude isolatsioon, sulatamine, lumi ja jää.Sellel on kõrge temperatuurikindlus, kõrge külmakindlus ja vananemiskindlus.
1. Materjal: silikoonkumm
2. rihma laius: 14mm või 20mm, 25mm jne;
3. Rihma pikkus: 330mm-10000mm
4. Ülemise pinna võimsustihedus: 80-120W/m
5. Võimsuse täpsusvahemik: ± 8%
6. Isolatsioonitakistus: ≥200MΩ
7. Survetugevus: 1500v/5s
Karteri kütteseadet kasutatakse kompressorites, nagu kapikliimaseade, seinakonditsioneer ja aknakliimaseade.
1. külmas olekus konditsioneer, kere käigukasti õli kondenseerumine, mõjutab seadme normaalset käivitumist.Soojendusrihm võib soodustada õli soojust, mis aitab seadmel normaalselt käivituda.
2. kaitske kompressorit külmal talvel, et see kahjustusteta avaneks, pikendaks kasutusiga.(Külmal talvel õli kondenseerub ja paakub masinas, põhjustades tugevat hõõrdumist ja kahjustades avamisel kompressorit)
Enne päringu esitamist saatke meile järgmised andmed:
1. Saatke meile joonis või päris pilt;
2. Küttekeha suurus, võimsus ja pinge;
3. Kütteseadme erinõuded.
