Kompressori karteri küttekeha vöö peamine funktsioon on takistada õli tahkumist madalatel temperatuuridel. Külmaperioodil või madala temperatuuril seiskamise korral on õli lihtne tahkuda, mille tulemuseks on väntvõlli pöörlemine paindlik, mõjutades masina algust ja tööt. Küttevöö võib aidata karteri temperatuuri säilitada, nii et õli oleks vedelas olekus, et tagada masina normaalne käivitamine ja töö.
Samal ajal aitab karteri vöö küttekeha parandada masina lähte- ja kiirendavat jõudlust. Kuna õli pole masina alguses määritud, võtab parima määrdeseisundi saavutamine natuke aega. Karteri küttevöö võib aidata õli temperatuuri tõsta, nii et õli määritakse kiiremini, parandades sellega masina lähte- ja kiirendavat jõudlust.
1. materjal: silikoonkumm
2. vöö laius: 14mm, 20mm, 25mm, 30mm jne.
3. vöö pikkus: kohandatud
4. pinge: 110V-240V
5. Võimsus: kohandatud
6. pakett: üks küttekeha ühe kotiga
*** Kahetuumalise küttevöö laius on 14 mm ja max. Võimsus on 100W/meeter;
*** 4-tuumavöö laius on 20mm, 25mm ja 30mm ning maksimaalselt. Võimsus on 150W/meeter.
Karteri kütteriski on masina oluline osa ja nõuab regulaarset kontrolli ja hooldust. Esiteks peate kontrollima, kas küttevöö ühendus on normaalne, kas on kahjustusi või vananemist. Lisaks on vaja pöörata tähelepanu sellele, kas töö ajal on küttetsoonis mõned kõrvalekalded, näiteks küttetsooni ülekuumendamine või ebapiisav temperatuur ning õigeaegne hooldus või asendamine.
Väärib märkimist, et karteri soojendusvöö on võimsusega seade, mida tuleb tõhusalt juhtida. Kui masin töötab normaalsel temperatuuril, tuleks kütteriski energia säästmiseks ja seadmete kaitsmiseks õigel ajal sulgeda.
Enne päringut saatke meile allpool andmed:
1. Saada meile joonis või päris pilt;
2. küttekeha suurus, võimsus ja pinge;
3. Kõik küttekeha erinõuded.
