1. Karterkütte vöö roll
Kompressori karteri küttekeha vöö peamine funktsioon on takistada õli tahkumist madalatel temperatuuridel. Külmaperioodil või madala temperatuuril seiskamise korral on õli lihtne tahkuda, mille tulemuseks on väntvõlli pöörlemine paindlik, mõjutades masina algust ja tööt. Küttevöö võib aidata karteri temperatuuri säilitada, nii et õli oleks vedelas olekus, et tagada masina normaalne käivitamine ja töö.
Samal ajal aitab karteri vöö küttekeha parandada masina lähte- ja kiirendavat jõudlust. Kuna õli pole masina alguses määritud, võtab parima määrdeseisundi saavutamine natuke aega. Karteri küttevöö võib aidata õli temperatuuri tõsta, nii et õli määritakse kiiremini, parandades sellega masina lähte- ja kiirendavat jõudlust.
2. karteri kompressori küttevöö paigaldamise asend
Karteri kütterihm paigaldatakse tavaliselt karteri alla, alusseisundi lähedale. Selle struktuur koosneb tavaliselt soojusjuhtivuse torudest ja elektrilistest kuumutamisjuhtmetest, mille kaudu kuumus kantakse karterisse, et säilitada temperatuur karteris.
3. hooldus ja hooldus
Karteri kütteriski on masina oluline osa ja nõuab regulaarset kontrolli ja hooldust. Esiteks peate kontrollima, kas küttevöö ühendus on normaalne, kas on kahjustusi või vananemist. Lisaks on vaja pöörata tähelepanu sellele, kas töö ajal on küttetsoonis mõned kõrvalekalded, näiteks küttetsooni ülekuumendamine või ebapiisav temperatuur ning õigeaegne hooldus või asendamine.
Väärib märkimist, et karteri soojendusvöö on võimsusega seade, mida tuleb tõhusalt juhtida. Kui masin töötab normaalsel temperatuuril, tuleks kütteriski energia säästmiseks ja seadmete kaitsmiseks õigel ajal sulgeda.
Postiaeg: detsember 04-2023