Külma ladustatava külma õhu masinate, külmumise ja külmumise külma hoiukappide jms kasutamisel on aurusti pinnal külma moodustumise nähtus. Külmakihi tõttu muutub voolukanal kitsamaks, tuule maht väheneb ja isegi aurusti on täielikult blokeeritud, takistades tõsiselt õhuvoolu. Kui külmakiht on liiga paks, muudab see külmutusseadme jahutamise ja jahutamise efekti halvemaks, suurendab energiatarbimist ja kasutavad mõned külmutusseadmedsulatatud küttekeha toruperioodiliselt sulatada.
Elektriline sulatatud küttekeha toru on sulatamise meetod, kuumutades seadme pinnale kinnitatud külmakihti, kasutades seadmesse paigutatud sulatatud torusid. Seda tüüpi sulatatud toru on teatud tüüpi metallist torukujuline elektrilise kütteelemendi, mida nimetatakse ka sulatamise kuumutamistoruks või sulatatud küttekeha toruks. Elektriline sulatatud küttekeha toru on elektriline kütteelement, milles metallitoru toimib kestana, legeeritud küttejuhtmena kütteelemendina ja otsaklemmid (juhtmed). Magneesiumoksiidipulbri isoleeriv sööde on metallitorus tihedalt täidetud, et kütteelemendi kinnitada.
Külma hoiuseadmete, näiteks kõrge õhuniiskuse ja madala temperatuuri, omaduste tõttu, sagedased külmad ja kuumad šokid,Küttetorude sulataminepõhinevad tavaliselt torukujulistel elektrilistel kütteelementidel, kasutades täitekaevuna kvaliteetset modifitseeritud magneesiumoksiidi ja koorena roostevabast terasest. Pärast kahanemist suletakse ühenduse ots spetsiaalse kummist pressitud vormiga, nii et elektritoru saab tavaliselt kasutada külma hoiuseadmetes. See võib vastavalt kasutaja vajadustele mis tahes kuju painutada ja manustada mugavalt külma õhu masina ribidesse või külmakapi aurusti pinnale või äravoolualuse põhja jne. Põhistruktuursulatatud küttekehaon järgmine:
a) pliivarras (joon): on ühendatud küttekehaga, komponentide ja toiteallika, komponentide ja komponentide jaoks, mis on ühendatud metallijuhtivate osadega.
b) Kooretoru: üldiselt 304 roostevabast terasest, hea korrosioonikindlus.
c) Sisemine kuumutusjuhtme: nikkel -kroomisulami takistusjuhe või raudkroomi alumiiniumtraadi materjal.
d) Elektriline soojustoru port suletakse silikoonkummiga.
Küttetoru ühendamiseksElektritoru sulataminenäitab, et Y on tähekujuline ühendus, Y peab olema ühendatud keskjoonega ja need, mis pole näidatud, on kolmnurkseid ühendusi. Näiteks jahuti sulatatud küttekeha toru on üldiselt 220 V ja iga Defrost -küttekeha toru üks ots on tuletõrjejoonega ühendatud ja teine ots on ühendatud neutraalse joonega. Lisaks on küttetoru korpusele tähistatud sisendvõimsus tavaliselt küttetoru nimivõimsus.
Elektriline sulatamise meetod on lihtne ja hõlpsasti töötav, kuid selle võimsusKuumutustoru sulatamineon üldiselt suur ja kui küttetoru kvaliteet pole hea või kui seda kasutatakse pikka aega, on seda lihtne läbi põletada või isegi tulekahju põhjustada, seega on elektrilisel sulatamise meetodil tõsised ohutusriskid ja seda tuleb sageli kontrollida. Sulatamissoojendi toru on üldiselt kalduvus järgmistele kahjustustele:
1. Välimusest võib täheldada, et juhtiv varras on kahjustatud, metalli pinnakate on kahjustatud, isolaator on kahjustatud või tihend ebaõnnestub.
2, on küttetoru füüsikalised ja keemilised omadused muutunud ega suuda täita kasutusnõudeid. Näiteks ei saa enam ühte järgmistest asjaoludest kasutada:
① Küttetoru takistuspinge on madalam kui standardväärtus, lekkevoolu väärtus on suurem kui 5mA või isolatsioonitakistuse väärtus on väiksem kui 1MΩ
(2) Koorel on leegi emissioon ja sula aine ning pind on tõsiselt söövitatud või muul viisil ei lubata seda parandada.
③ Küttetoru tegelik võimsus ületab nimivõimsust ± 10%.
④ Küttetoru kuju on tõsiselt muudetud, mille tulemuseks on isolatsioonikihi paksus ilmselgelt ebaühtlane ja isolatsiooni jõudlus väheneb mõõtmisega märkimisväärselt, mis ei vasta vastavatele standarditele.
Postiaeg: 19. november 20124